伴随着IP核的老练、东西链的完善、本乡芯片规划人才规划的上升，渐渐的变多的本乡轿车玩家开始自研智能驾驭芯片了。

  现在的清单上有蔚来、抱负、小鹏、华为、比亚迪、吉祥、一汽，将来当然或许还会有小米。

  与之构成鲜明比照的是，创意电动车企对碳化硅芯片自研的爱好并不大，当时揭露发表自研碳化硅芯片的只要比亚迪、抱负、华为这三家。

  在本乡芯片工业刚刚起步的那几年，自研芯片能够在某些特定的程度上装点门面，打着爱国牌提高长时间资金商场估值。

  特斯拉行将面世的混合电驱削减了3/4的碳化硅用量，友商大幅度跟进之后，碳化硅需求至少削减一半，自研这笔账还怎样算？02

  麻绳专挑细处断，厄运专找薄命人。插混的迸发和愈演愈烈的价格战让碳化硅需求愈加落井下石。

  鸡汤文里说，真实的尊贵是强于从前的自己，但在严酷的现代社会，要想赢得竞赛，仍是得和友商做横向的比照。